带负荷启动可以造成电机损毁，实际使用扬程低于铭牌扬程太多；潜水泵无水工作时间太长。

　　首先，先搞清电机烧毁是烧了轴承（机械故障）还是烧了线圈（电气故障）

　　如果是线圈故障，主要是过电流引起的，有时候电压过高或过低也会引起线圈发热短路，所以先检查运行时的电压是不是和额定电压差不多。

　　过电流短路的原因如下：

　　1 、 设备超负荷运行，使电机长时间在额定电流或超额定电流运行。特别要注意，电机的启动电流是额定电流的 3-5 倍，所以应当尽量避免启动设备是带负荷或满负荷运行（主要看电机的额定电流和正常运行电流的匹配余量）。

　　2 、 电机在较潮湿的工作环境工作。在电机启动前应当检查线圈的对地绝缘和相间绝缘。

　　3 、 泵的机械故障引起电机过负荷，电流过大而烧坏线圈。

　　4 、 电机的散热问题。一般电机线圈都采用风冷外壳，潜水泵是水冷外壳。大型电机多采用空 - 空换热器、空 - 水换热器冷却。如果断了冷却水（空气），使线圈无法散热，都可能烧毁线圈。

　　离心泵的扬程是用来克服高度和阻力的，高扬程的泵在高扬程点工作时它的流量是设计点的流量，如果在低扬程工作时，相当于泵的出口阻力减小，这时离心泵的流量相对增加，电机就会超负荷，超到一定程度就会烧毁电机。

　　泵启动前盘盘车，如果油润滑不够或轴有卡的现象 ，启动电机就容易过负荷烧电机 ； 介质黏度大或有黏度高，尤其是冬季，容易烧电机 。

　　1. 电机轴不同心，建议更换电机轴；

　　2. 电机轴磨损，建议更换电机轴；

　　3. 电机轴承盒与轴承配合松动，建议同时更换；

　　4. 水泵与电机同心度不好，建议调整；

　　5. 电机温度过高，轴承用的润滑油不好，建议使用耐高温润滑油或检查引起电机高温的原因。